Шанхай – крупнейший город Китая и один из крупнейших городов мира по численности населения. Город делится на 2 части рекой Хуанпу: Пуси (старая часть города) и Пудон (новая часть города). Пудон – финансовый центр города, где расположены все небоскребы и самые известные здания города: телебашня, открывашка (Shanghai World Financial Centre), башня Мао и самое высокое здание города Shanghai Tower (2-е в мире). Все эти 4 здания видно из нашего окна и каждый вечер мы любуемся световым шоу на жемчужине.
Несмотря на свои масштабы, город не кажется огромным и не совершенно не давит каким-то безумным ритмом или агрессивной средой. Пробки здесь терпимые, можно сказать, что город никогда не “стоит”, огромных толп в общественном транспорте в часы пик не так то уж и много.
Общественный транспорт в Шанхае, сугубо по нашему мнению, развит не очень. Метро закрывается в 11 вечера, через реку перебраться можно только на пароме или автомобиле (нет моста для пешеходов, мопедов и велосипедов), а паром, в свою очередь, работает тоже со своими заморочками – интервалы между паромами достигают 20-30 минут, а некоторые и вовсе закрываются в 6:30 вечера. Есть круглосуточные паромы и автобусы. Но, опять же, для города с населением 25 млн.человек, это как-то очень слабовато.
В отличие от Москвы, город очень зеленый. Много маленьких скверов. Есть большой Century Park в Пудоне с платным входом и относительно большой территорией. К сожалению, на травке в парках запрещено лежать, ходить и итем более бегать. Парки – это излюбленное место горожан. Здесь они проводят свой день – с утра делают зарядку, потом деятельные пенсионерки собираются в группы и танцуют, разучивая танец собственной постановки, мужчины же играют в карты, нарды, шахматы.
Однако же, масштабность города можно безусловно ощутить на своих легких! Несмотря на то, что город зеленый, загрязнение воздуха (air pollution) – это глобальная проблема, с которой борется Китай. Как говорят местные, последние 2 зимы в Шанхае что-то произошло с воздухом. Стало на много больше “грязных” дней, когда даже не рекомендуется выходить на улицу. Эти дни видно отчетливо – сквозь дымку не видно солнца, пропадают из вида высотки и город переодевается в маски. Говорят, что летом воздух чище. Поживем – увидим.
Что ни говори, а Шанхай – доброжелательный город. Люди доброжелательные и всегда пытаются понять тебя, если даже они совсем не понимают. Они живут в своем мире со своей философией, где все протекает очень медленно и неторопливо. И это заметно по тому, как они ходят. Это невообразимо, что огромный город движется так медленно и без какой-либо выработанной системы. Что в метро, что на улице, а особенно в магазине, они создают хаотичные группы, которые порой невозможно обойти. Или впереди идущий китаец может внезапно остановиться и начать осматриваться вокруг. Остается надеяться, что новое поколение будет двигаться быстрее)))
Город очень гармонично сочетает старый и новый Китай. Вот идешь по центру, по привычному для нас тротуару, где только пешеходы, переходишь дорогу на зеленый, вдоль дороги глаз цепляет привычные Forever 21, H&M, Uniqlo, Prada, Channel, D&G и вдруг как-то незаметно снова оказываешься в гуще событий между пешеходами и мопедами, а вдоль дороги развешано белье и на лавках можно купить традиционные для города снэки. При этом картинка на столько гармонично переходит от одной в другую, что не замечаешь как идешь по улице уплитая какой-нибудь жареный тофу и запивая его кофе из Starbucks.
Сказать что все проходило гладко в этот месяц и проходит по сей день будет немного лукавством. Без сложностей не бывает дороги, особенно такой как в Китае – где по одной узкой дороге едут автомобили, мопеды, велосипеды и идут пешеходы, время от времени на дорогу выливается вода людьми, которые живут в доме на этой дороге. На этой же дороге разделывают мясо, готовят еду, стирают и вывешивают белье, плюются, играют в карты и торгуют чем ни попади. В общем вся жизнь в Китае проходит в/у/на дороге. Как говорится, дорогу осилит идущий, и мы продолжаем идти, изучая все вокруг в поисках нового для себя и новых себя. Конечно, в дороге многое теряется, но самое главное – это найти. И если чтобы вновь обрести себя надо сперва потеряться, выбросить ненужное и разрушить привычные границы, то так тому и быть!